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「點擊廣告掙錢」京滬高鐵今日上市 投資“最賺錢高鐵”能賺多少?

原標題:京滬高鐵今日上市,投資“最賺錢高鐵”能賺多少?

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  1月16日消息,京滬高鐵今日(16日)將在上交所上市,證券代碼601816,A股市場正式迎來高鐵第一股!

  戰略配售基金集體出手

  京滬高鐵公司于2007年12月27日在北京創立,是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設、運營主體,也是鐵路行業唯一引入社會現金投資者和中外合作經營的鐵路公司。

  2008年4月18日京滬高鐵工程全線正式開工,京滬高鐵2011年6月30日建成通車,2013年2月25日通過國家驗收,連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區,是貫通東北、華北、華東的高鐵大動脈。

  2019年10月22日,京滬高鐵首度報送招股書,11月14日首次上會順利通過,累計用時23天,打破工業富聯創下的36天最快IPO審核紀錄。

  2020年1月3日,京滬高鐵發布首次公開發行股票招股說明書,每股發行價格定為4.88元,對應發行市盈率23.39倍,打破23倍市盈率“紅線”。京滬高鐵表示,市盈率有不同計算口徑,同屬鐵路客運服務企業廣深鐵路,與京滬高鐵同口徑市盈率為28.01倍。

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圖片來源:上交所

  2020年1月8日,京滬高鐵公布首次公開發行股票網下初步配售結果及網上中簽結果公告顯示,21家戰略投資者獲配30.74億股,其中6只戰略配售基金獲配7億股,占戰略配售股數的22.73%,成為京滬高鐵重要的戰略投資者。

  這是繼2019年12月參與郵儲銀行戰略配售后,6只戰略配售基金再次集體出手開展投資。此前,中國人保獲4只戰略配售基金投資,中國廣核5只。

  由于網上初步有效申購倍數約為314.97倍,高于150倍,京滬高鐵和聯席主承銷商決定啟動回撥機制,從網下向網上回撥。回撥機制啟動后,網上發行最終中簽率為0.78923538%,有效申購倍數為126.70倍。

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圖片來源:上交所

  另經核查確認,358家網下投資者管理的1219個有效報價配售對象全部按要求參與了網下申購,最終公募養老社保類配售對象獲配6.21億股,占網下發行股數的71.5%。

  日賺超3000萬!募資“補貼”京福安徽

  京滬高鐵為什么能得到眾多投資者青睞?京滬高鐵首次公開發行股票招股說明書(后文簡稱“招股說明書”)顯示,2016年、2017年和2018年京滬高鐵分別實現凈利潤79.03億元、90.53億元和102.48億元。

  另據1月15日京滬高鐵最新發布數據,預計2019年將實現110~120億元凈利潤,按此估算,預計2019年京滬高鐵日賺3014~3288萬元!事實上,自2014年以來,京滬高鐵已連續5年實現盈利,被譽為“中國最賺錢高鐵”。

  已然日進斗金,京滬高鐵A股上市募集資金作何用途?招股說明書顯示, 公開發行股票所募集的資金在扣除發行費用后,擬全部用于收購京福安徽公司65.08%股權,收購對價為500億元,收購對價與募集資金的差額通過自籌資金解決。

  因京滬高鐵擬發行不超過62.8563億股,每股定價4.88元,京滬高鐵可募集資金306.74億元,扣除發行費用0.40億元后,募集資金凈額為306.34億元,這意味著京滬高鐵還需自籌193.66億元用于收購京福安徽。

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圖片來源:上交所

  京福安徽是合蚌客專、合福鐵路安徽段、商合杭鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段的投資、建設、運營主體。不同于京滬高鐵,京福安徽尚處于虧損狀態。公開數據顯示,2018年和2019年前三季度京福安徽分別虧損12億元和8.84億元。

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